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问界M7高原迎战 亮相环青海湖(国际)电动汽车挑战赛

 7月22日,万众瞩目的第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(简称“CEVR”)隆重开启。作为国内水平最高的新能源汽车挑战赛,本次大赛以“享驭天境·智享未来”为主题,包含6个专业评测项目,分别为在市区封闭场地内举办的性能评测赛(操控、涉水)、主观评测赛(科技、外观)以及环湖评测赛(续航、节电能力)。

问界M7电力全开,迎战青海

CEVR电动汽车挑战赛汇聚了众多国内领先的新能源汽车,诸如问界M7、理想ONE、极狐阿尔法S、长安深蓝SL03纯电版、哪吒U·智、比亚迪海豚、宝马iX3、蔚来ET7、小鹏P7等等车型都参与了比赛,可谓是群星荟萃,充分展现国内新能源产业百花齐放、众车争鸣的繁荣景象。

本次第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛上,赛力斯汽车派出了实力不凡的新车型问界M7四驱版。作为拥有二十年整车经验的赛力斯汽车,拥有增程和纯电双技术路线,特别是增程技术研发处于业内领先。问界M7源自纯电驱智能增程平台,该平台采用全球一流的黄金电驱组合,赋予问界M7卓越性能与续航表现。本次赛事地点海拔较高,面对复杂的环境气候,纯电驱智能增程平台的先进性将得到发挥,问界M7配备节能、弹射、湿滑等6种驾驶模式,将路况、海拔、温度、负载、车况等因素纳入驾驶考量,能灵活适应各种驾驶状况,帮助问界M7跑出更强动力和更低能耗。

据了解,本次参赛车型为问界M7四驱版车型,可实现CLTC工况续航1100公里,CLTC工况纯电续航200公里,电油耗低至6.3L/百公里;最大输出功率330kW,最大扭矩660N.m,0-100米加速最快仅需4.8秒,让很多人对它的比赛表现期待有加。除了直线速度出众,问界M7的弯道表现也值得期待,其采用高规格底盘,刚度、强度表现出色,转向精准,让车身在各种复杂路况下都能保证良好的驾驶稳定性,这在CEVR赛事中也得到了充分展现。

挑战赛崭新升级,问界M7勇闯高海拔赛道

本届CEVR挑战赛全新升级,评测标准进一步加码。性能及环湖评测赛综合里程将首次纳入续航能力评测指标,“智能科技挑战”将正式作为“科技配置”的评测项目指标。同时,参赛车辆在接受权威、严苛的测评之余,还要面对高海拔落差造成的天气变化。定位于“豪华智慧大型电动SUV”的问界M7,其出色的智能化表现也将再一次在赛道上得到验证,搭载车机“天花板”HarmonyOS智能座舱,支持HarmonyOS手机终端应用无缝上车,系统功能丰富多元,语音操控便捷智能,助力问界M7在科技智能赛道上取得优异成绩。

参加CEVR挑战赛的车手在谈及问界M7时,对车辆的动力性能、续航能力、底盘调教、车机系统充满信心,十分看好问界M7的赛场表现。

高性能的产品对安全性也提出更多要求,问界M7在安全设置上,按照C-NCAP(21年标准)5星标准安全结构设计,采用博世最新制动系统,制动距离媲美跑车;使用业内顶尖宁德时代的车辆电池,实现电池安全无忧;搭配健康座舱,保障车内人员健康安全,构建安全纯净的驾乘世界。智能安全功底可见一般。

中国电动汽车的飞速发展正在引领世界汽车革命的崭新时代,而环青海湖(国际)电动汽车挑战赛不断创新,加码“元宇宙”赛道,持续引领中国新能源汽车赛事的未来。在新能源汽车快速增长的背景下,满怀信心地征战CEVR是问界M7产品力的凸显,也赛力斯汽车新能源技术与实力的综合体现。未来,赛力斯汽车将始终以用户需求为出发点,创新产品和服务,为用户打造极致智慧出行体验,共创汽车“元宇宙”。

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