减速玻璃是什么原理？减速玻璃实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。关于减速玻璃是什么原理的问题，达达搜小编为你整理了下面的详细答案：

减速玻璃是真的减速吗

　　在驾驶一些高档汽车的时候，会明显的觉得对于速度的感觉好像被“减缓”了一样，具体来说就是同样的表显车速已经达到了80甚至是100公里每小时以上，但是在驾驶高档汽车时就感觉车速并没有开普通车时那么快。于是就有人说这是因为这些高档汽车上搭载了“减速玻璃”这样的黑科技，那么事实真的是这样吗?内行人对此进行了分析和说明，下面就来一起看看，高档车上的“减速玻璃”这个忽悠了我们几十年黑科技，到底是什么原理。原来真的是忽悠。

　　其实所谓的“减速玻璃”根本是不存在的，准确的说以现有的科学技术，是无法通过车辆的前挡风玻璃，去实现真正意义上的减低车辆行驶速度的效果的。并且就算是通过前风挡主观上降低了车辆驾驶者的“速度感”，也只是某些车型挡风玻璃倾斜角度以及车头造型等因素综合作用下的结果，并不是提前就将“减速”作为了挡风玻璃的设计目的。

　　一般来说，汽车车头部分越短，那么因为驾驶者距离前方的路面就越近，行驶时路面的移动感就更强烈一些，便会带来更强的速度感，特别是那种平头的客车卡车。挡风玻璃的倾斜角度也会产生类似的效果，通常前风挡越倾斜的话，透过挡风玻璃看到前方路面等参照物移动的速度从感觉上来说就会越慢一些。

　　除了上面所说的前风挡玻璃坡度，以及车头造型对于驾驶者速度感会造成一定影响之外，车辆的行驶质感以及隔音降噪能力也会对此产生不小的影响，这其实并不难理解。行驶的越平稳颠簸感越小，然后车外的风噪、路噪以及发动机噪音隔绝的越好，那么车内的人就很难通过这些准确感觉到车辆的真正行驶速度。而高档汽车在这两个方面都普遍做的相当不错，于是便产生了本文开头所说的那种，越是高档的车，就越感觉不到有这么快的实际行驶速度的现象，而并不是像某些人所说的是“减速玻璃”这种黑科技在起作用。至此大家明白了吗?

减速玻璃是什么原理

　　减速玻璃实际上是一种夹层玻璃，是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成，这种玻璃受外力损坏时，玻璃碎片仍然粘在胶片上，而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。

　　高质量的减速玻璃具有良好的光学性能，透光率好，没有光畸变等，能非常真实的反应外面的景物形态与运转状态，视觉非常清晰，跟没有玻璃的视觉效果一样，一般用于玻璃雨棚、相对没有中空玻璃隔热系数好，柔和光线的效果，使人的感觉更舒服。

　　事实上交通工具（包括汽车、火车、飞机等）上用的玻璃正确的叫法是：安全玻璃。

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