澳航空公司破产空姐转行当矿工

Sarah称新冠肺炎没有使矿业公司遭受严重的损失，除了传统采矿工作外，公司还聘了45名空姐每天负责检测追踪所有工作人员的健康状况。

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此前消息： 巴菲特炒航空股亏2300万美元，波音市值不及茅台三分之一

随着新冠疫情在全球的持续蔓延，波音公司走到了危险时刻，股价暴跌七成，市值不及茅台的三分之一。作为世界最大的航天器制造商，与欧洲空客瓜分全球民航飞机市场的波音公司，旗下雇佣10万人，每年70%的收入会转移给超过17000家供应商，间接养活了上千万人。

目前波音正在寻求600亿美元的美国政府救助，同时还宣布将暂停向股东派发股息，直到另行通知。 全球经济压力与旅行限制的双重冲击之下，航空业陷入了前所未有的危机之中。

“股神”的加持也未能阻止航空股一路下跌。最擅长在企业穷途末路时入市的股神巴菲特，在2月27日美股大跌时，宣布抄底买入航空股，以每股46美元买入了97.6万股达美航空，然而短短一月股价就惨遭腰斩。巴菲特在4月2日以每股22美元完成减持1300万股达美航空，抄底这一笔亏损约为2300万美元。

疫苗出现之前，旅游业将迎来某种“新常态”

总部位于伦敦的世界旅游及旅行理事会（WTTC）4月29日发布报告说，在可以大规模使用的疫苗出现之前，旅游业将迎来某种“新常态”，包括戴口罩乘飞机、保持社交距离、用非接触支付方式取代现金、采取严格的卫生措施等等。

这份报告说，WTTC近日将根据中国最初复苏的经验和零售业执行的新标准，发布旅游业方案与指南，供各国政府参考。

面对“新常态”，旅游业出台的各种措施和方案在什么时间实施也是一个问题。疫情在欧洲各地发展速度不同，取消边境管控也不可能统一。欧盟官员呼吁成员国将边境关闭期限延长至5月中旬，法国总统马克龙则在不久前暗示关闭申根边界应持续到9月，称疫情“并非同步影响所有国家”。

鉴于疫情尚未明确好转，近期在欧洲范围内自由旅行的可能性很小，大多数国家的旅游业将由国内游客主导。奥地利总理库尔茨近日在新闻发布会上说，他本人如果有机会休假，将会待在奥地利，他也建议奥地利人都在本地度假。意大利旅游部长达里奥·弗朗切斯基尼本周说，今年意大利不会出现大批外国游客，整个旅游行业可能要到2023年才能彻底恢复，而第一波游客潮将由意大利人构成。瑞士政府建议公众在2021年之前不要做出国旅行计划，同时鼓励旅游业将目标转向国内市场，帮助消费者重拾信心。

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